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| Bauzeit: |
2008 bis 2012 |
| Auftragnehmer: |
Arge Ed. Züblin AG, Baresel GmbH
ÖSTU Stettin GmbH und
Hinteregger & Söhne GmbH |
Tunnel offene Bauweise Ost
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Der Tunnel "Offene Bauweise Ost" mit einer Gesamtlänge von 315 m und einem Querschnitt von zwei Fahrstreifen je Richtung wird als Rahmenbauwerke hergestellt.
Durch den während der ganzen Bauzeit aufrechtzuerhaltenden Verkehrs der B 29 im Baubereich muss der Tunnel in offener Bauweise Ost in zwei Bauabschnitten hergestellt werden.
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Trog Ost
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Der Trog Ost mit einer Länge von 87 m und zwei Fahrstreifen je Richtung sowie zusätzlicher Ein- und Ausfahrt wird, wie auch der Trog West, als wasserdichte Wanne hergestellt. |
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Remsverlegung
Länge: 800 Meter
Um Platz für den Tunnel in offener Bauweise und den Trog Ost zu erhalten, ist es erforderlich, die Rems in einen zu erstellenden Trog zu verlegen. In diesem Zusammenhang werden die bestehenden Überführungen und Brücken über die Rems abgebrochen und eine enue Geh- und Radwegbrücke über die Rems und die künftige B 29 gebaut.
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